Langkau ke kandungan

Baca versi Bahasa Inggeris

← Isu biasa

Kehausan dan Gelinciran Belt CVT

high
Liputan disemak

Melibatkan tahun model: 2014-Masih dijual

Simptom

  • Putaran enjin meningkat tanpa pecutan yang sepadan
  • Bunyi dengung atau desisan dari transmisi pada semua kelajuan
  • Kehilangan kuasa pemacu secara berselang, terutamanya semasa beban
  • Lampu amaran CVT menyala pada papan pemuka

Punca

Belt keluli CVT dan takal haus mengikut peredaran masa, terutamanya jika cecair CVT tidak diganti pada selang masa yang disyorkan. Keadaan pemanduan dengan haba tinggi (trafik sesak, pemanduan di kawasan pergunungan) mempercepatkan kehausan.

Penyelesaian

Peringkat awal: Penggantian cecair CVT mungkin memulihkan sebahagian fungsi. Kehausan lanjut: Penggantian belt CVT atau penggantian penuh unit CVT diperlukan. Rujuk pakar Proton untuk pemeriksaan CVT sebelum masalah menjadi kritikal.

Anggaran kos:~RM 2,500(Mahal)

asas harga tidak dinyatakan · tanpa tarikh

Kehausan belt CVT adalah isu biasa yang paling serius bagi pemilik Iriz. Pencegahan melalui penyelenggaraan cecair secara berkala adalah penting. Jika anda mendengar bunyi dengung dari transmisi, dapatkan pemeriksaan dengan segera.

Nota komuniti

Kos penggantian CVT berbeza dengan ketara antara bengkel Proton dan mekanik bebas. Sesetengah pemilik telah mendapatkan unit CVT yang dibaik pulih dari Jepun pada kos yang lebih rendah. Penukaran cecair CVT secara berkala adalah pencegahan terbaik.

Alat ganti berkaitan