Penukaran Minyak Enjin

Liputan disemakbeginner

30 minutes~RM 80harga bahagian sahaja · setakat 26 Okt 20267 steps

Alirkan minyak semasa suam, jangan sekali-kali semasa panas. Minyak panas melecurkan kulit

Kerja ini memerlukan bicu dan dirian. Jangan sekali-kali masuk ke bawah kereta yang hanya disokong bicu

Hantar minyak terpakai ke bengkel atau pusat kitar semula. Jangan tuang ke dalam longkang

Alat diperlukan: Spanar Soket · Spanar Penapis Minyak · Dulang Penampung Minyak · Corong · Bicu dan Dirian

Steps

Panaskan enjin beberapa minit

Tip: Tiga hingga lima minit sudah cukup. Minyak suam mengalir lebih laju dan membawa lebih banyak kotoran lama keluar

Angkat kereta dan sokong pada dirian

Warning: Tiada bicu dan dirian? Terus ke harga bengkel di bawah. Ini bukan kerja untuk dibuat dengan bicu sahaja

Letak dulang di bawah pan dan buka palam

Tip: Soket 17mm, pusing lawan arah jam. Simpan palam dan pencengkamnya dalam cawan, anda perlukannya semula

Tanggalkan penapis lama dan biarkan ia mengalir

Warning: Minyak tumpah keluar dari rumah penapis. Letak kain buruk di bawah kereta

Pasang penapis baharu dengan tangan

Tip: Sapu minyak baharu pada gasket getah, dudukkan, kemudian pusing tiga suku lagi. Jangan guna spanar pada bahagian ini

Pasang semula palam dan isi 5W-30

Warning: Jangan terlalu ketatkan palam. Pan ini aluminium dan benangnya mudah rosak

Tip: 1.6L mengambil 4.0L. 1.3L mengambil 3.5L. Tuang sebahagian besar dahulu, periksa dipstick sebelum botol habis

Hidupkan enjin, periksa kebocoran dan tambah jika perlu

Tip: Dua minit melahu, kemudian matikan. Periksa titisan di bawah kereta dan baca dipstick selepas lima minit

Penukaran minyak ialah penyelenggaraan paling murah untuk enjin ini. Alat gantinya kecil kosnya dan kerjanya setengah jam. Cabarannya ialah bicu. Pan minyak terletak rendah, jadi tiada cara selamat untuk sampai ke palam tanpa dirian di bawah kereta.

Gred minyak

Enjin CamPro VVT menggunakan SAE 5W-30, seperti yang tersenarai dalam data servis dan halaman cecair Iriz. Pastikan botol menyatakan 5W-30 sebelum anda bayar. Sintetik penuh 5W-30 juga tidak mengapa. Yang penting grednya, bukan kata pada label botol.

Berapa bengkel mengenakan caj

Membuatnya sendiri hanya menelan kos minyak dan penapis. Bengkel luar mengenakan RM150 hingga RM220 untuk kerja yang sama dengan upah, bagi kereta sebesar ini. Jadual servis Iriz kami meletakkan servis minyak 10,000km pada RM180, di dalam julat tersebut. Harga disemak pada 2026-10-26.

Jika anda tiada dirian, itu pilihan yang jujur. Empat puluh lima minit di bengkel lebih baik daripada satu Sabtu berbaring dalam hujan.

Apa yang perlu diperiksa selepas itu

Sekeping kadbod di bawah pan semalaman. Sebarang titisan segar bermakna palam atau penapis tidak duduk betul.
Dipstick antara MIN dan MAX, dibaca dengan enjin mati selama lima minit.
Lampu minyak patut padam dalam satu saat selepas dihidupkan, bukan berlarutan.
Invois patut menyatakan gred dan jumlah liter. Jika ia hanya tertulis “minyak enjin” tanpa gred, tanyakan.

Bila perlu berhenti

Jika palam enggan bergerak, jika penapis lama tersangkut, atau jika kereta tidak terasa kukuh pada dirian, berhenti. Benang pan yang rosak lebih mahal daripada apa yang dijimatkan oleh kerja ini.